Chiaramente, sono 5 punti che secondo me, hanno fatto (e faranno) la differenza. Vorrei conoscere anche le vostre motivazioni, specie sulla differenza di prestazione a parità di gomme.

1. Dovizioso corre sulla Desmosedici da 5 anni, quindi sa come gestirla. Lorenzo, è appena arrivato da Yamaha, che è tutt'altra moto. E lo sa anche Rossi.

2. la moto fin qua vista è il risultato del lavoro coordinato fra il team di Borgo Panigale e il pilota Romagnolo, mentre lo Spagnolo si è solo adeguato.

3. difficile, passare dalla moto Giapponese a quella Italiana, diverse in tutto, a cominciare da telaio e potenza del motore. Anche qua, Rossi ne sa qualcosa.

4. se non sai gestire il bilanciamento della moto, difficilmente fai risultato e questo lo sa bene il Dovi, che la guida da anni, Lorenzo necessita di tempo.

5. siamo alla prima gara, e francamente, trarre conclusioni dopo 20 giri a Losail è quantomeno prematuro. Aspettiamo i prossimi 3-4 GP, poi parleremo.

N.B: top five dopo Losail:
25 Maverick Vinales (Yamaha)
20 Andrea Dovizioso (Ducati)
16 Valentino Rossi (Yamaha)
13 Marc Marquez (Honda)
11 Dani Pedrosa (Honda)
10 Aleix Espargaro (Aprilia)

Da valutare anche lo stato di Aprilia, che ha cominciato molto meglio dell'anno scorso (13° Bautista, ritirato Bradl). Senz'altro è bello, avere un'altra moto Italiana in grado di competere. Per Dovizioso, la prova del 9 a Rio Hondo (l'anno scorso, 13°, poi tre ritiri in fila). Ovviamente, farò il tifo per lui.

#MotoGPRedPassion #forzaDucati #daiLolloCheCeLaFai #Rossic'è

@MIRKO.CUOREROSSOBLU : Beh chi si aspettava che Lorenzo potesse far bene sin dalla prima gara o che la prima gara potesse già attestare l'andatura di un intero campionato deve ricredersi e/o non arrivare a sentenze già calunniatrici. Come hai ben rimarcato il maiorchino deve ancora adattarsi a questo tipo di moto nettamente diversa dalle altre e per certi versi brutale mentre il Dovi è avvantaggiato, avendo con tutta la squadra, contribuito per anni allo sviluppo e alla crescita di questa attuale GP 17. Rimango convinto che Dovizioso possa far meglio quest'anno ma non mi sento di approdare a conclusioni affrettate affermando che l'operato di Lorenzo possa rivelarsi un disastro....aspettiamo, più avanti si potrà giudicare.

@MIRKO.CUOREROSSOBLU scrive:
Chiaramente, sono 5 punti che secondo me, hanno fatto (e faranno) la differenza. Vorrei conoscere anche le vostre motivazioni, specie sulla differenza di prestazione a parità di gomme.

1. Dovizioso corre sulla Desmosedici da 5 anni, quindi sa come gestirla. Lorenzo, è appena arrivato da Yamaha, che è tutt'altra moto. E lo sa anche Rossi.

2. la moto fin qua vista è il risultato del lavoro coordinato fra il team di Borgo Panigale e il pilota Romagnolo, mentre lo Spagnolo si è solo adeguato.

3. difficile, passare dalla moto Giapponese a quella Italiana, diverse in tutto, a cominciare da telaio e potenza del motore. Anche qua, Rossi ne sa qualcosa.

4. se non sai gestire il bilanciamento della moto, difficilmente fai risultato e questo lo sa bene il Dovi, che la guida da anni, Lorenzo necessita di tempo.

5. siamo alla prima gara, e francamente, trarre conclusioni dopo 20 giri a Losail è quantomeno prematuro. Aspettiamo i prossimi 3-4 GP, poi parleremo.

Per un campione del mondo non dovrebbe essere difficile trovare adattabilità su una nuova moto, di tempo ne ha avuto per provare la nuova moto, cosa che pare, almeno inizialmente non sia in grado di gestire. Quanto tempo serve per adattarsi su una nuova moto? ha avuto tutto l'inverno per farlo, del resto nella stessa situazione esempio a caso iannone.
Altro esempio, Rossi scese dalla honda e salì in yamaha vinse la prima gara, quindi le tue considerazioni per giustificare lorenzo sul suo fallimento valgono niente. :ok

@Gessica1986 : invece fila, e posso anche spiegare il perché, ti sbagli.

Honda e Yamaha hanno differenze molto minime, hanno un telaio pressoché identico e un motore che sviluppa in maniera similare, si guidano con molta meno fatica di una Ducati, in cui vanno calibrate la potenza del motore (maggiore di quelli Giapponesi) e la tenuta su pista , che fra loro faticano a trovarsi in assetto... pure Stoner, al 1° anno in Honda ha demolito tutti vincendo il Mondiale. Inversamente, Rossi su Ducati non è mai riuscito a fare più di due secondi posti ed un terzo posto in due anni. Ed in parte, per via della complessità della moto, in parte, perché troppo abituato, lui, a telai e motori Giapponesi.

Capisco che ti sita sulla bile Lollo e che qualsiasi scusante per attaccarlo sia valida, ma certi paragoni non reggono e si dimostrano banalità assurde. Se punti sulla guida di moto Giapponesi e Italiane, ti freghi da sola, purtroppo.

@muscle75 : se è riuscito a battagliare per il 1° posto contro la Yamaha, pur avendo una soft e una medium, nonostante l'usura di gomma soft fosse più pesante, penso che possa puntare al 3° gradino Mondiale. Deve puntare quel traguardo, non ha più scusanti e non ne ha la Ducati. E' l'anno che ci dirà se possiamo crescere e tornare da Mondiale, secondo me.

@MIRKO.CUOREROSSOBLU :

ti sbagli sul fatto che la ducati sia quella di sempre, come agli inizi quando arrivò in moto gp cioè difficile da guidare, adesso è molto vicina alle giapponesi, la differenza è talmente minima che non dovrebbe mettere un ex (sulla carta) campione del mondo a tale difficoltà
:haha
la verità è invece che l'attuale pilota acquistato dalla ducati per quella esagerata somma non vale affatto, ducati ha deluso, scelta assolutamente sbagliata. pensa che tu Mirko.cuorerossoblu e non solo, arrivi a certe considerazioni in parte giuste e ducati no? questo mi fa pensare che la scelta di far salire lorenzo sulla ducati sia stata sbagliata, non lo dico perche in qatar è arrivato quasi ultimo
:haha
secondo me dovevano tenere iannone, vedi quanti milioni avrebbero risparmiato, iannone questo anno avrebbe dato sicuramente i suoi frutti.
Speriamo per ducati, non per il povero che abbia ragione Muscle, dicendo che è ancora presto per dare una valutazione sull'andamento del povero lorenzo, il mondiale è appena iniziato, aspettiamo e vedremo. :ok

@MIRKO.CUOREROSSOBLU :

e ci divertiremo

:many :many

@Gessica1986 : è ancora una moto differente su più parti, l'unica cosa che di similare ha, è il telaio, ma neanche tanto, perché credo che il Dovi ancora usi il Nostro. In parte, è pure Suo. ;-)
I 12 milioni e mezzo che Ducati ha offerto a Lorenzo sono stati un otitmo incentivo al suo trasferimento, non credo certo che Lollo abbia scelto Ducati per puro spirito di competitività, ma senz'altro, ora che è qua, vorrà evitare di finire nell'anonimato. Ma quest'anno, credo che il Dovi ne avrà di più.
Vediamo cosa accadrà, come dice @ muscle75: siamo al 1° gran premio di stagione e può succedere di tutto. Pure che Zarcò arrivi a vincere un GP alla sua prima stagione di MotoGP. E se riesce lui, non vedo perché Lollo non possa arrivare a vincere una gara, o quantomeno a posizionarsi a podio. ;-)

Premetto che Lorenzo non è uno dei miei piloti preferiti,però facendo una considerazione oggettiva bisogna ammettere che non si poteva pretendere chissà che dal suo debutto in Ducati.E' una moto che ha messo in difficoltà uno come Rossi ed altri piloti di livello.A parte Dovizioso,che dovrebbe essere il pilota che ha corso di più in Ducati,sembra un mezzo che ha delle particolarità che non la rendono facilmente adattabile.Però va forte se sulla sella ci sale qualcuno con un certo stile di guida!Certo,è un mezzo più competitivo di quello che trovò Rossi,però non è ancora pronto per vincere il mondiale.Quando lo vinse trovò uno come Stoner col quale ci fece il matrimonio perfetto,il pilota giusto,sulla moto giusta nel momento giusto!