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di destra, di centro o di sinistra... non importa. Discutiamo "civilmente" dell'operato dei nostri politici.

Nordlibero Nordlibero 08/09/2021 ore 19.52.44 Ultimi messaggi
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(Nessuno)RE: La pricolosità intrinseca del monopattino motorizzato.

@85.Maya scrive:
E' come dire togliamo dal commercio i coltelli, perchŔ Ŕ statisticamente provato che tagliano.


a certo, ne parliamo quando i coltelli diventeranno un mezzo di trasporto motorizzato :haha .cucu'
la butti tu sempre fuori ..sei un disco rotto , sei una testa grillina intrinsecamente banale!Ritenta!
85.Maya 85.Maya 08/09/2021 ore 20.25.44 Ultimi messaggi
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(Nessuno)RE: La pricolosità intrinseca del monopattino motorizzato.

@Nordlibero :

RITENTO: davvero mi paragoni un serial killer (ovvero una persona dotata di autocoscienza) con un monopattino che Ŕ un oggetto inanimato e che ha bisogno di qualcuno che lo faccia muovere perchŔ altrimenti se ne sta fermo?
85.Maya 85.Maya 08/09/2021 ore 20.46.14 Ultimi messaggi
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(Nessuno)RE: La pricolosità intrinseca del monopattino motorizzato.

@Nordlibero :
se fai esempi a cazzo non Ŕ colpa mia
85.Maya 85.Maya 08/09/2021 ore 20.57.59 Ultimi messaggi
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(Nessuno)RE: La pricolosità intrinseca del monopattino motorizzato.

@Nordlibero scrive:
non accettando la responsabilitÓ personale


Qua nessuno sta negando che chi causa danni col monopattino ne debba rispondere personalmente.
Si chiama responsabilitÓ civile
Nordlibero Nordlibero 08/09/2021 ore 21.21.23 Ultimi messaggi
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(Nessuno)RE: La pricolosità intrinseca del monopattino motorizzato.

@85.Maya scrive:
RITENTO: davvero mi paragoni un serial killer (ovvero una persona dotata di autocoscienza) con un monopattino che Ŕ un oggetto inanimato e che ha bisogno di qualcuno che lo faccia muovere perchŔ altrimenti se ne sta fermo?

parlo del monopattino come parlerei di un aereo o un' auto .. parlo del mezzo in se, che per le sue carateristiche fisiche dinamiche ecc pu+ essere avvantagiato o svantaggiato negli standar di sicurezza come il monopattino.
ma voglio testare il tuo livello di compresnione ,ti faccio un esempio ; il monopattino ha rotelle troppo piccole che rispetto alla bici non lo aiutano nel superare quegli ostacoli che altri mezzi come ad esempio la bicicletta proprio per il maggior sviluppo della sua ciconferenza puo' superare molto piu agevolmente ostacoli e fossi ..questo a paritÓ di conducente smonta tutte le considerazioni sul tema.



Nordlibero Nordlibero 08/09/2021 ore 21.27.17 Ultimi messaggi
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(Nessuno)RE: La pricolosità intrinseca del monopattino motorizzato.

@85.Maya scrive:
@Nordlibero :
se fai esempi a cazzo non Ŕ colpa mia

il fatto che la metafora non Ŕ un esempio Ŕ piu estensiva non ti pare
..poi io non mi ritengo un genio , umilmente cerco di esprimere delle iponioni seguendo il piu possibile la logica e cercando di non farmi condizionare dall'ideologia politica.
85.Maya 85.Maya 08/09/2021 ore 21.58.38 Ultimi messaggi
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(Nessuno)RE: La pricolosità intrinseca del monopattino motorizzato.

@Nordlibero scrive:
parlo del monopattino come parlerei di un aereo o un' auto .. parlo del mezzo in se, che per le sue carateristiche fisiche dinamiche ecc pu+ essere avvantagiato o svantaggiato negli standar di sicurezza come il monopattino.
ma voglio testare il tuo livello di compresnione ,ti faccio un esempio ; il monopattino ha rotelle troppo piccole che rispetto alla bici non lo aiutano nel superare quegli ostacoli che altri mezzi come ad esempio la bicicletta proprio per il maggior sviluppo della sua ciconferenza puo' superare molto piu agevolmente ostacoli e fossi ..questo a paritÓ di conducente smonta tutte le considerazioni sul tema.


Quindi mi vuoi dire che il conducente non ha nessuna responsabilitÓ ma Ŕ colpa esclusiva delle caratteristiche del veicolo?

fiume.sandcreek fiume.sandcreek 09/09/2021 ore 09.22.31
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(Nessuno)RE: La pricolosità intrinseca del monopattino motorizzato.

@Elle66 scrive:
Domanda: Ŕ pi¨ pericolosa una colt 45 o un monopattino?


Il monopattino.
Con la Colt calibro 45 ti difendi dalle aggressioni dei negri clandestini. ;-)
fiume.sandcreek fiume.sandcreek 09/09/2021 ore 09.31.54
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(Nessuno)RE: La pricolosità intrinseca del monopattino motorizzato.

@Nordlibero scrive:
parlo del monopattino come parlerei di un aereo o un' auto .. parlo del mezzo in se, che per le sue carateristiche fisiche dinamiche ecc pu+ essere avvantagiato o svantaggiato negli standar di sicurezza come il monopattino.
ma voglio testare il tuo livello di compresnione ,ti faccio un esempio ; il monopattino ha rotelle troppo piccole che rispetto alla bici non lo aiutano nel superare quegli ostacoli che altri mezzi come ad esempio la bicicletta proprio per il maggior sviluppo della sua ciconferenza puo' superare molto piu agevolmente ostacoli e fossi ..questo a paritÓ di conducente smonta tutte le considerazioni sul tema.


Un corretto utilizzo del mezzo spinge il conduttore dello stesso a rallentare per evitare o superare a spinta l'avvallamento, la buca o l'imperfezione stradale che costituisce ostacolo al suo percorso.
Una corretta manutenzione stradale eviterebbe la costante presenza di ostacoli o imperfezioni del manto atti a provocare incidenti o semplici perdite di equilibrio.
Se un utente stradale non possiede la capacitÓ o l'intenzione di compiere un corretto utilizzo del mezzo che utilizza o se la manutenzione stradale lascia a desiderare creando o mantenendo ostacoli, buche o imperfezioni del manto stradale atte a ledere la sicurezza la responsabilitÓ non pu˛ essere del monopattino o di qualsiasi altro mezzo.
Ipotizzare che lo stesso individuo non avrebbe commesso analoga o diversa infrazione alla guida di mezzo di trasporto diverso o che servendosi di altro mezzo le imperfezioni stradali cesserebbero di essere pericolose pi¨ che ridicolo Ŕ demenziale.
Se a costituire fonte di pericolo fosse la struttura del monopattino elettrico tale pericolositÓ dovrebbe coinvolgere TUTTI gli utenti stradali che se ne servono, non solo alcuni tra essi.
85.Maya 85.Maya 09/09/2021 ore 10.14.51 Ultimi messaggi
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(Nessuno)RE: La pricolosità intrinseca del monopattino motorizzato.

@fiume.sandcreek :

Si contraddice.
Prima sostiene che le cause e le motivazioni esterne non possono essere un attenuante della responsabilitÓ personale, poi scrive che le caratteristiche intrinseche del veicolo sono talmente vincolanti da escludere ogni responsabilitÓ personale del conducente.
Dovrebbe far pace col cervello, secondo me.

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